Защитные уплотнения подшипников

Уплотнения защищают шариковый подшипник от загрязнений и проникновения влаги, и в то же время предотвращает вытекание смазки.

Бесконтактные уплотнения:

Узкий промежуток между внутренним кольцом и защитной шайбой и лабиринтный эффект, создаваемый геометрией внутреннего кольца, не позволяет проникать загрязнениям снаружи. А так как в данном случае нет контакта между внутренним кольцом и защитной шайбой – негативные эффекты трения не действуют.

Контактные уплотнения:

Контактные уплотнения обеспечивают лучшую защиту от проникновения загрязнений и влаги. Но при наличии канавки на внутреннем кольце и уплотнительном диске, возникает повышенное трение.

Металлическое уплотнение:

Металлическое уплотнение изготавливаются из коррозионно-стойкой стали ли глубокотянутой листовой стали и в зависимости от типа подшипника запрессованы в установочное место на наружном кольце или зафиксированы при помощи замкового кольца.

Прорезиненные уплотнения:

Бесконтактные прорезиненные уплотнения изготавливаются из материала Perbunan (NBR) со стальной пластиной внутри и могут использоваться при температурах до 120* С. Прорезиненные уплотнения устанавливаются в специальные места на наружном кольце подшипника. Зазор между внутренним кольцом и защитным уплотнение намного меньше, чем в случае применения металлических уплотнений.

Контактные прорезиненные уплотнения также производятся из материала Perbunan (NBR) со стальной пластиной внутри и могут использоваться при температуре до 120* С. Устанавливаются в специальные места на наружном кольце подшипника. Кромка уплотнения имеет контакт с внутренним кольцом.

При работе в условиях высоких температур или химического воздействия уплотнения могут изготавливаться из EPDM или HNBR (приблизительно до 130* С), АСМ (приблизительно до 150* С) или Teflon (>200* С). Дополнительно возможна разработка специальных уплотнений со специфичной геометрией для частных случаев применения. В данном случае долговечность подшипника может быть гарантирована даже при применении подшипника в более загрязненных условиях или гарантируется меньшая потеря смазочного материала.